專業介紹
2007年，中國汽車產銷量雙雙突破800萬輛，并保持每年近20%的增長速度，年產銷1000萬輛大關突破在即。億萬中國家庭已經為擁有汽車、進入汽車生活做好了準備。作為世界最大的汽車消費潛力市場和世界排名第二的汽車消費市場，中國汽車市場蘊藏的市場機遇是前所未有的。
汽車營銷是眾多的汽車廠家、眾多的品牌和車型充斥市場最好的選擇，賣方市場已經完全進化為買方市場，汽車行業正在加快優勝劣汰的進程。作為一個潛力巨大、開發并不充分的行業，對于任何品牌和任何經營者都有勝出的機會。其前提是：必須賣好車，必須做好營銷。對廠家是如此，對經銷商更是如此。如何快速有效地提升企業經營業績，取決于營銷方略的科學與合理性，取決于企業營銷人才與營銷隊伍的執行能力。但是，由于高級汽車營銷人才的匱乏，相當比例的汽車企業并未能取得如期的經營效果，以致于業績平平，或處于虧損乃至倒閉的邊緣。為滿足汽車企業對高級營銷人才的需求，中華汽車培訓網受相關部門委托，在上海開辦由國家教育相關部門認證的汽車營銷師培訓與認證，通過專業系統的課題與市場需求的整合，為汽車行業培養實戰型汽車營銷管理人才。
專業開設
文化課：政治理論與德育、大學英語、體育、高等數學、應用文寫作、計算機應用基礎...... 專業基礎課：電工技術基礎、機械制圖與計算機繪圖、專業英語、汽車機械基礎...... 專業課：汽車構造、會計學原理、經濟法、市場調查與預測、汽車營銷基礎、汽車營銷實務、汽車電氣設備、汽車故障檢測技術、汽車配件管理與營銷、電子商務理論與實務、汽車拆裝實訓、汽車市場調查與預測實訓、市場營銷學、汽車銷售和管理、汽車文化、客戶關系管理、商務禮儀、汽車金融與保險、汽車營銷崗前實習等系列教學實踐環節?！ 【唧w課程不同學校會有所出入。
頒發證書
汽車營銷是通過汽車專業理論課程迅速建立系統的汽車專業理論體系，實訓課程使學員能夠有機會親臨現場參觀汽車制造流程，對汽車的構造有進一步的理解。完成上述教學環節后，旨在培養學員具有先進的市場運營理念，培養學員能從公司戰略、競爭戰略、市場細分等個角度去完成汽車營銷實務，通過汽車銷售流程分析及討論掌握汽車銷售中的相關法律法規等。讓學員成為集汽車人和營銷人為一體的復合型汽車營銷人才。
職業資格證
汽車營銷職業資格證分為助理汽車營銷師、汽車營銷師（中級）、高級汽車營銷師三個級別。
申報要求及報考條件
初級申報條件
1、本科以上或同等學歷應、歷屆學生；
2、大專以上或同等學歷并從事相關工作一年以上者；
3、中專以上或同等學歷并從事相關工作兩年以上者；
4、汽車相關專業或取得汽車相關技能資格者優先報考。
中級申報條件
1、已通過助理汽車營銷師級資格認證并從事相關工作一年以上者；
2、研究生以上或同等學歷并從事相關工作兩年以上者； 3、本科以上或同等學歷并從事相關工作三年以上者； 4、大專以上或同等學歷并從事相關工作四年以上者。
高級申報條件
1、已通過汽車營銷師資格認證或取得中高級技術職稱并從事相關工作三年以上者； 2、研究生以上或同等學歷并從事相關工作四年以上者； 3、本科以上或同等學歷并從事相關工作五年以上者； 4、大專以上或同等學歷并從事相關工作六年以上者。
培養目標
本專業培養適應我國汽車產業需要的，具有良好的政治素質、文化修養、職業道德、服務意識，德、
智、體、美全面發展；掌握現代汽車的基本理論和技術、汽車整車及配件營銷的理論及技巧，具有汽車市場調查與預測、車營銷策劃、汽車推銷技巧和汽車故障診斷的能力，適應汽車營銷企業管理、服務第一線需要的高等職業技術教育?？茖哟螌I技術人才。
擴展介紹
1、汽車制造業：潛在就業市場廣闊
汽車制造業是交通運輸設備制造業的主要行業，其主要是指汽車的整車制造和汽車的零部件生產。
熱門崗位：汽車工藝與焊接技術人員、汽車車身設計與制造、汽車零部件設計、汽車裝配技術等。
對口專業：汽車制造與裝配技術、汽車檢測與維修技術、汽車運用技術、汽車電子技術、汽車整形技術等專業。
就業前景分析：從我國現階段的經濟發展水平，消費結構的變化以及公路等基礎設施建設的情況看，我國即將進入一個對汽車需求快速增長的時期，可以說我國現在是世界上最大的潛在汽車市場，而且，這種潛在的市場正在逐步發展成現實的市場。汽車工業已被明確為我國需要大力發展的支柱性產業，已經得到國家產業政策的大力扶持。在世界范圍來看，汽車產業是一個典型的寡頭壟斷產業，目前，我國的汽車企業和一些跨國汽車公司比較，還是比較弱小，加入WTO以后我國汽車企業將會面臨很大的競爭壓力，同時也面臨很好的發展機會。
2、汽車服務業：蘊藏就業空間巨大.按照國際慣例，汽車服務業可分為：汽車金融、售后維修服務、汽車配件與養護、汽車保險、汽車文化等領域。目前，這些領域在國內的發展參差不齊，人才需求狀況也大不相同，針對汽車服務行業蘊藏的極大就業空間，具體情況如下：
對口汽車金融行業主要業務包括汽車資本經營、汽車租賃、消費信貸等。
汽車金融服務在國外已發展比較成熟，成為廠家撬動市場的一個重要杠桿。目前國內金融界對汽車融資信貸普遍看好，但由于國家宏觀調控、銀行利率調高等原因，大發展還有待時日。汽車金融公司對于國內來說，還屬于新生事物，目前僅有大眾汽車金融（中國）有限公司、上汽通用汽車金融有限責任公司等少數幾家正式獲準營業。
熱門崗位：銷售代表、清收主管、風險評估人員等。
對口專業：汽車技術服務與營銷專業
就業前景分析：根據國外發展經驗，類似于目前中國內地由汽車企業直接從事汽車金融服務的并不多，主要還是由銀行以及信托機構負責汽車金融服務。汽車金融人才屬于有“特長”的金融從業者。
從崗位看，銷售代表應是汽車金融公司的主力軍，需要數量最多，主要負責溝通聯系客戶、經銷商和銀行，需要具備的能力是有關汽車銷售的經驗；清收主管的需求量也比較大，作為為公司負責追討債務的人員，清收主管需要有銀行工作經驗，懂得信貸和擔保流程；與國外比較，目前國內個人信用評估體系尚未健全，因此在國內汽車金融公司中，風險評估人員是最為關鍵的人才。
對口汽車維修保養方向
目前國內汽車維修保養還沒有形成嚴格的行業標準和服務體系。隨著汽車行業的發展，各類從事汽車維修保養、裝潢美容的公司開始增多，但大多數規模較小。因此誰能抓住汽車維修保養商機，誰就能挖到中國汽車時代的大金礦。
熱門崗位：汽車維修技師、汽車維修服務經理、汽車高級機修電工、汽車美容裝潢工等。
對口專業：汽車運用技術專業、汽車電子技術專業
就業前景分析：目前該領域中最為熱門且市場需求量較大的要數汽車維修人員和裝潢美容人員。汽車維修人員可謂是目前汽車服務業最為緊俏的技術人才，市場缺口大，企業相互“挖角”的情況頻頻出現，特別是能對一些高檔轎車的各種疑難雜癥有很強的診斷和解決能力的高級維修人員，更受企業歡迎。汽車維修人員屬于典型 “灰領”，既要有汽車專業知識，熟悉機電一體原理，還要接受過專門的職業技術學校培訓，并持有汽車維修工中級（國家職業資格四級）以上證書，車、鉗、焊等基礎金工功底扎實。
對口汽車售后服務方向
售后服務是目前汽車服務行業中發展較快的領域。在汽車銷售商的利潤來源中，售后服務占 50%，國際上成熟的汽車公司，銷售服務網點員工往往達到從事制造員工的2倍多。目前，售后服務發展的主流是4S形式，即整車銷售、售后服務、零件供應、信息反饋四位一體。隨著汽車時代的到來，售后服務將從單純的售后維修轉向定期的維修保養，注重對用戶的技術培訓和技術咨詢。
熱門崗位：汽車銷售人員、客戶代表、4S品牌店銷售經理等。
對口專業：汽車技術服務與營銷專業、汽車運用技術專業
就業前景分析：目前，全國汽車售后服務網點數目還不多，尚處于發展時期，因此該類崗位大有發展空間。汽車銷售人員、客戶代表是目前相關企業招聘量較大的職位。在招募從業人員時，往往要求應聘者持有駕照，有市場營銷專業背景，有汽車銷售工作經驗，具備市場敏感性，能夠隨時把握市場動態。
對口汽車保險與理賠方向
國內的汽車保險多是售車時一并辦理，存在著險種少、透明度低、操作欠規范、理賠過于繁瑣等諸多問題。隨著《交法》第七十六條實施細則的頒布，明確了“強制險”定義，這一領域隨之也有了更大的改善余地和發展空間。據悉，目前汽車保險已經占到世界非壽險的60%，國內汽車保險營業額也在財產保險中位居第一?？梢灶A見未來發展空間還將擴大。
熱門崗位：汽車保險估價與事故理賠、專業汽車保險代理人等。
對口專業：汽車技術服務與營銷專業
就業前景分析：汽車保險業需要大量保險、精算、汽車、法律、營銷等多方面高素質人才。目前比較熱門的有汽車保險估價與事故理賠人才，缺口上萬，屬于緊缺人才。企業在招聘此類人員時，通常要求汽車相關專業，熟悉汽車構造，了解汽車保險索賠流程，能對事故車進行勘查估價，有駕照，電腦熟練；有汽車工作經驗、保險工作經驗優先。另外，專業汽車保險代理人的需求量也比較大，有豐富經驗、業績出色者目前炙手可熱。
對口汽車文化方向
汽車文化產業在國內還屬于新興產業，其包含內容比較廣，汽車模型、汽車體育、汽車報刊、汽車影視、汽車俱樂部等諸多文化與汽車交延領域都屬于此行列。汽車文化行業在國內方興未艾，未來發展前景廣闊。
對口專業：汽車運用技術、汽車電子技術、汽車技術服務與營銷專業 熱門崗位：汽車模型設計、汽車賽事策劃組織人員等。
就業前景分析：隨著越來越多的企業開始將目光投向汽車文化產業，相關的人才需求也將隨之而來。目前，在仿真汽車模型、汽車收藏品、汽車紀念品、汽車書刊、汽車禮品、汽車用品等汽車文化產品的開發和銷售領域，汽車文化展覽、賽事等汽車文化活動領域的專業人才需求已經顯現
?就業方向
汽車銷售、汽車零部件銷售、汽車售后服務、汽車運輸、汽車營銷企業管理。
就業前景
汽車市場隨著金融危機的沖擊，正發生著前所未有的巨變。而中國在這個領域的迅速崛起，也讓世人刮目，今年連續8個月的銷售業績領先于美國，其實已經向世界宣告了，中國已經成為當今世界汽車產銷最重要的一片市場。中國的汽車產業是跳躍式發展的。這是出乎預料，也是情理之中的事情，改革開放30年，中國人的生活一步步的改善，溫飽不再是大多數中國人的首要需求，滿足了基本的消費需求后，中國人慢慢開始追求更高的消費體驗，尤其在沿海經濟發達地區，人民基本實現小康生活，為了進一步提升生活品質，大宗消費變得活躍起來，國家也適時放寬政策拉動內需，對房地產消費和汽車消費進行有針對性的政策傾斜，讓更多人可以消費得起汽車這種高級耐用商品。
根據最新公布的數據，隨著汽車產銷連續6個月超百萬輛，車價也水漲船高。昨日，國家發改委公布的8月份車價監測顯示，乘用車價格連續第三個月環比上漲。據對36個大中城市監測，8月份國產汽車與進口汽車價格均小幅下降，不過乘用車再度環比略漲0.09%。商用車價格則環比下降0.51%。汽車銷售目前進入 “金九銀十”旺季，預料和以往一樣各主流車企都將有促銷活動，車價應當能下降。全國乘聯會也表示，雖然現在汽車需求暢旺，但同時汽車產能在不斷增加，市場緊俏車型的供應能夠進一步緩和。中國汽車工業協會周二公布的數據顯示，8月乘用車市場銷售繼續保持了淡季不淡的行情，當月共銷售乘用車85.83萬輛，同比增長90.18%，環比增長3%，總體形勢好于預期。
因此，有充分的理由認為，汽車銷售業在未來的一段時間里，將持續向好。當然，隨著經濟環境的復蘇，參與競爭的商家也會越來越多，競爭的級別與烈度也將隨之升高。
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